Оптовые поставки нефтепродуктов по всей России
Дизельное топливо, бензины, мазут, битум, сжиженные газы и уголь — партиями от одной цистерны. Мы закрываем поставку целиком: закупаем на заводе, подаём вагоны, храним, перегружаем и оформляем документы для вашей бухгалтерии.
Быстрый запрос цены
Ответим в течение рабочего дня. Если данных не хватит — уточним сами.
Шесть товарных групп с полными спецификациями
По каждой позиции — отдельный раздел с марками, ключевыми показателями, границами партий и порядком приёмки. Цены не публикуем: оптовая цена меняется ежедневно и зависит от базиса, объёма и срока отгрузки.
Дизельное топливо
Гост 32511-2013, четыре сорта
Автомобильные бензины
Аи-92, аи-95, аи-98 класса к5
Мазут и печное топливо
М-100, м-40, тпб, судовое
Битум нефтяной
Бнд 50/70, 70/100, 100/130
Сжиженные газы
Пропан-бутан пбт и пба
Уголь энергетический
Дпк, до, дпко, рассев
Мы не только продаём топливо, но и везём его
В ЕГРЮЛ у компании восемь видов деятельности, и это не формальность. Каждую услугу оказываем и отдельно от поставки: если топливо вы покупаете сами, берём на себя только транспортную или складскую часть.
Железнодорожные перевозки
Гу-12, подача цистерн, контроль состава
Хранение и перевалка
Ответственное хранение, слив-налив
Трубопроводная прокачка
Заявка, узлы учёта, сдача-приёмка
Автодоставка
Бензовозы от 20 тонн, цфо и рядом
Экспедирование
Транспортная часть отдельным договором
Агентские сделки
Прямой договор с заводом
Кому мы поставляем
Одна и та же марка решает разные задачи. Сеть АЗС и котельная покупают одно и то же топливо, но проваленная поставка стоит им совершенно разного — и готовимся мы к этому по-разному.
Сети АЗС
Дизель и бензины под недельную квоту
Котельные и ТЭЦ
Мазут и уголь под отопительный сезон
Дорожное строительство
Битум под сезон укладки
Сельское хозяйство
Дизель под посевную и уборочную
Промышленность
Дизель, СУГ и мазут для производств
Трейдеры и опт
Маршрутные партии, перевалка, хранение
Четыре звена одной поставки
Покупателю не нужно отдельно искать вагоны, склад и экспедитора: всё закрывается внутри одной сделки и одним комплектом документов.
Закупка на заводе
Прямые контракты и агентские сделки, когда покупателю нужен договор с производителем, а не перепродажа.
Подача вагонов
Заявка ГУ-12, проверка цистерн под конкретный продукт, налив, отбор арбитражной пробы и пломбирование.
Хранение и перевалка
Приём на ответственное хранение с учётом по партии, перегруз между железной дорогой и автотранспортом.
Контроль до приёмки
Номера вагонов в день отправления, сводка о подходе, разбор расхождений по коммерческому акту.
Налив дизельного топлива в вагоны-цистерны на эстакаде отправления
Отгружаем во все федеральные округа
Срок считаем от даты налива до прибытия на станцию назначения. Фактический зависит от загрузки направления и подтверждается при согласовании спецификации — мы не обещаем то, чего не выдержим.
| Округ | Основные направления | Срок доставки |
|---|---|---|
| ЦФО | Москва, Тула, Рязань, Ярославль, Воронеж, Липецк, Калуга | 3–6 суток |
| ПФО | Нижний Новгород, Казань, Самара, Уфа, Пермь, Саратов, Киров | 4–8 суток |
| ЮФО и СКФО | Ростов-на-Дону, Краснодар, Волгоград, Ставрополь, Махачкала | 5–9 суток |
| СЗФО | Санкт-Петербург, Великий Новгород, Вологда, Архангельск, Мурманск | 5–9 суток |
| УрФО | Екатеринбург, Тюмень, Челябинск, Сургут, Курган, Нижневартовск | 6–11 суток |
| СФО | Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Абакан | 9–16 суток |
| ДФО | Чита, Благовещенск, Хабаровск, Владивосток, Якутия, Магадан | от 18 суток |
Маршрутная отправка — от 25 цистерн, объём 1 500–3 000 тонн. Что выгоднее в вашем случае, разбираем в отдельной статье.
Нас можно проверить, не спрашивая нас
В нашей отрасли покупатель рискует не только деньгами, но и вычетом по НДС, поэтому мы не просим верить на слово. Всё, что ниже, опубликовано в государственном ресурсе бухгалтерской отчётности ФНС и сверяется по ИНН 7704462283 за пару минут.
Выручка по годам
млн ₽ · источник: ГИР БО ФНС РоссииОтчётность подлежит обязательному аудиту, заключения публикуются на Федресурсе. Сведений о недостоверности данных ЕГРЮЛ, записей в реестре недобросовестных поставщиков и в реестре дисквалифицированных лиц нет.
Разборы, которые экономят деньги
То, что мы чаще всего объясняем покупателям в переписке. Написано менеджерами, которые ведут эти сделки, а не отделом маркетинга.
По какому параметру на самом деле выбирают сорт, где ошибаются чаще всего и во что обходится экономия на зимнем топливе.
Чем фактические значения отличаются от типовых, зачем нужна арбитражная проба и как оформляется расхождение.
При каком объёме экономия на тарифе реально появляется и какие условия должны сойтись, чтобы она не съелась простоем.
Ищем менеджера, логиста и стажёра
Нас восемь человек при обороте больше двух миллиардов. Здесь каждый ведёт сделку целиком — от заявки до закрытых документов, без корпоративной прослойки и планов по звонкам.
Пришлите объём — вернём цену и срок
Отдел продаж отвечает в течение рабочего дня. Если данных для точного расчёта не хватит, мы уточним сами, а не будем ждать вашего второго письма.
- Марка и спецификация — ГОСТ или ТУ
- Объём партии и периодичность отгрузок
- Станция назначения по ЕСР либо адрес слива
- Базис: FCA, франко-вагон или DAP
- Реквизиты для проверки контрагента