Котельные и ТЭЦ
Основное или резервное топливо. Для резерва важен не только объём, но и то, сколько партия может стоять в резервуаре без потери свойств — по мазуту это месяцы, по печному меньше.
125464, Москва, Волоколамское шоссе, 142
Пн–пт, 09:00–18:00 МСК
Топливо для котельных, ТЭЦ, асфальтобетонных заводов и промышленных печей. Тёмные нефтепродукты требуют подогрева при сливе, поэтому подаём цистерны с паровой рубашкой и согласуем график с вашей сливной эстакадой — чтобы состав не простаивал под демурраж.
В тёмных нефтепродуктах цена тонны — не главный параметр. Главный — сможете ли вы принять партию: есть ли пар на эстакаде, какая производительность насосов, сколько времени займёт слив вертушки. Мы считаем это до отгрузки, а не после того, как состав встал на подъездном пути.
| Позиция | Вязкость условная при 80 °C | Зольность | Температура застывания | Партия |
|---|---|---|---|---|
| Мазут М-100 | не более 118 мм²/с | ≤ 0,14 % | не выше 25 °C | 300–3 000 т |
| Мазут М-40 | не более 59 мм²/с | ≤ 0,12 % | не выше 10 °C | от 60 т |
| Печное топливо ТПБ | — | ≤ 0,02 % | не выше −5 °C | от 20 т |
| Судовое маловязкое SMGO | по ГОСТ 32510-2013 | ≤ 0,01 % | не выше −10 °C | от 100 т |
Содержание воды, механических примесей и серы нормируется по марке и подтверждается паспортом качества. Для мазута отдельно указывается вид по содержанию серы: малосернистый, сернистый или высокосернистый.
Одна и та же марка решает разные задачи, и от задачи зависит, что важнее — цена тонны, стабильность поставки или срок. Ниже четыре типовых профиля покупателя по этой позиции.
Основное или резервное топливо. Для резерва важен не только объём, но и то, сколько партия может стоять в резервуаре без потери свойств — по мазуту это месяцы, по печному меньше.
Сушильные барабаны на мазуте в сезон укладки. Пик спроса совпадает с битумным, поэтому заявку на сезон стоит ставить весной.
Кирпичные и цементные производства, сушильные комплексы. Здесь критична зольность: избыток зольных остатков сокращает межремонтный интервал.
SMGO для речного и вспомогательного флота. Отгрузка в навигацию, партии от 100 тонн, базис по согласованию.
Мазут топочный М-100 — цистерна с паровой рубашкой подогрева
Скан-копии уходят покупателю в день отгрузки, оригиналы — только на бумаге: почтой или курьером. Электронного документооборота у нас нет. Если вашей бухгалтерии нужен дополнительный документ, скажите заранее — досылать задним числом всегда дольше.
Завода-изготовителя, на конкретную партию, с фактическими значениями показателей — не типовыми.
ТР ТС 013/2011 для нефтепродуктов либо профильный документ по данному виду топлива.
Железнодорожная накладная или ТТН, с номерами вагонов и массой нетто по каждому.
Универсальный передаточный документ, закрывающий поставку для вашего учёта и вычета.
По требованию отбираем арбитражную пробу при наливе, пломбируем и храним весь срок поставки — подробнее о порядке приёмки.
Общие вопросы по договору, оплате и приёмке собраны на отдельной странице.
Назовите марку, объём и станцию назначения — вернёмся с ценой и сроком подачи подвижного состава в течение рабочего дня.